經過了大半年的奮鬥(耍廢), 總算在今天考完加拿大的PPL筆試了,整體的準備強度大概比高中段考再少一點,趁著記憶還比較新趕快來寫寫感想.
首先, 考試本身一共100題4選1單選選擇題, 考試時間有180分鐘,分成四大項: AIR LAW (航空法).
GEN (一般知識).
MET(航空氣象).
NAV (導航)
滿分100, 60分就及格了
先來說說準備過程吧, 加拿大每個飛行學校不太一樣,以我們學校而言,是整合型的課程, 有專門的地面課程, 會有instructor跟班上所有人上課, 上課的內容除了按照上面的分類之外, GEN還會再細分
AFI-Airplane flight instrument
ATF-Airplane theory of flight
FOP-Flight operation
AES-Aero Engine
HUF-Humna Factor
總之不管怎麼分,上面的五個topic通通歸類在GEN下面. 我們上完每一個課程之後都會有一個期末考, 期末考及格分數60 (可以錯20題), 不及格要Re-write
之後還會有3次模擬考, 模擬考難度更高一點,100題,每個section (按照TC的分類)25題, 及格分數76,(也就是每個part只能錯6題, 7題以上就Fail) Fail就要Re-write.
Instructor上的課, 只能說,好的教練帶你上天堂, 不好的教練帶你.....把所有PPT讀過一遍. ......好教練上的課還是很棒的,對於考試準備或是航空知識的儲備還是很有幫助的. 有一次下課前, 班上所有同學起鬨, 對其中的一位很Knowledgble的教練集體告白(We love your class), 就知道大家還是很有一雙雪亮的眼睛的!
再說回來如何準備吧,首先你需要有一個好的教材, 有兩個選擇:
1. From the ground up (書本), 大概相當於加拿大版的Jeppesen
2. Pilottraining.ca (線上課程)
這個大概是全加拿大做得最好的線上教學,課程涵蓋從PPL, CPL, Multi, IFR到
Instructor的rating都有包含. 看完每個part之後都有對應的試題
我個人是1., 因為學校有發這本書, 只好老老實實啃完他, 書本本身是全彩印刷,圖片很精美,印刷的品質也很棒, 就是字有點小......作筆記不方便,除此之外沒別的缺點了. 我也有在其他學校的朋友他只靠 pilottraining.com就過了PPL的考試, 所以我說1/2選其中之1就可以了.
再來你需要題庫或是重點整理的書, 這邊有三個推薦的:
- Sharperedge
這是一本很棒的重點整理+題庫的書, 按照TC筆試的架構分四部分,先幫你提綱挈領,之後每個part送你100題的考題, 這本書的考題會比TC實際考試略難, 但哥認為這本書最棒的地方在於重點整理. 大推(他也有電子版的, 但我看線上評價不怎樣,所以還是買實體的吧!) 但這本書的題目有時候會莫名其妙地重複....一模一樣的題目,我也不知道為啥,大概是忘了校對吧.......
2. The Canadian private pilot answer guide,
這又是另外一本題庫,跟Sharperedge不同點在於, 他把考試範圍 分成8大類(就是文章一開始的三大類+五小類), 每個類別出個幾十題題目給你, 一共400題. 這本書好的點在於,他會提供題目的講解, 所以其實可以幫你理解盲點. 這本書也是學校發的, 哥也很推這本書.
3. Nizus
這個網站是其中一個地面課程的教練推薦的, 他是採用訂閱制的方式
以PPL的題目來說,訂一個月29, 3個月39, 哥沒訂閱,但是我會考慮CPL或是以後的課程再來訂閱.
總之, 只要把以上的資源弄得滾瓜爛熟, TC 的PPL筆試一定沒有問題的啦!
再來說說各個part的心得:
AIRLAW — 背多分,
基本上各種飛行中的能見度 Controlled/ Uncontrolled, 與障礙物的距離等等
請多生一點口訣出來
比如說 DAY VFR需要什麼儀表: 阿罵有兩條腿
A: ASI
M:Magnetic compass
A :Attitude indicator
has
2: 2-way radio
F: Fuel Quantity
O: Oil temperature
O: Oil pressure
T: Tachnometer
森林大火5, 3000 5nm內, 3000ft AGL 禁航 (這一題我有考到)
GEN: 就多讀多做題吧, 我在這個part拿的分數最低
對我們說中文的人, 這根本是英文閱讀測驗,外國人也常眼花寫錯
比如說大家都知道皮托管塞住的時候, 空速計會變成跟高度計一樣,爬升時空 速計就增加讀數, 下降空速計讀數就降低, 這時候他有三種機車考法:
考法a. 皮托管塞住了, 空速計發生什麼事情? （正常考法）
考法b. 皮托管塞住了, 請問你的空速是overread還是underread?
考法c. 你在爬升,空速計從75增加到130 請問你的空速計準嗎?如果不准,花黑
噴?
還有一個考法
How will CP move as AOA gradually increase to stall?
How will CP move when AOA increased to stall?
我就在模擬考栽在這題, 難度不高,就是他們會想辦法trick you!
MET:
大概分幾個內容:
a. 基本的大氣和氣象原理: 和我們高中學的地理或是地球科學差不多, 包含大
氣層的分層,鋒面的形成,氣團,高低氣壓,對流的原理,相對溼度,等等
b. 航空氣象:雷雨, 積冰,亂流, 霧的種類等等
c. 判讀METAR,TAF,NOTAM,GFA,FD等等
對於a和b 我覺得可以複習一下高中學的東西再來讀原文書,會幫助你理解很多基本的內容, 至於C部分,哥相信你都準備考PPL了應該日常飛行會看很多這樣的內容吧, 多看就好了
NAV:
導航真的是蠻有趣的, 大概就要你規劃一個三腿(或是兩腿)的cross country飛行, 問各種速度,油耗,風修角,關於這些,哥分享一個口訣
TV Makes Dumb Children:
True heading+ Variation = Magnetic Heading+ Deviation=Compass Heading
還有一些航圖的判讀, 比如說這三個標記起來的地方分別代表什麼
然後要好好學會用E6B喔!
最後祝大家考的都會,矇的都對!!
曬一下成績:
